河南省首个智能收费机器人在郑少高速上岗
发布日期：2023-07-26 来源：中国高速公路 浏览次数：
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核心提示：发卡机器人采用双工位自助伸缩设计，融合应用云、大数据、人工智能、机器视觉等技术，实现ETC识别、可视对讲、自动发卡、坏卡自动回收、按键求助、特情远程处理、扫码支付等全业务智能处理，实现一条收费车道一个发卡机器人、一个拦杆的全业务轻量化目标。
河南省首个智能收费机器人在郑少高速上岗
转载于微信公众号“中国高速公路”
近日，河南省首个标准化收费车道发卡机器人落地郑少高速郑州西南收费站。现车辆驶入郑州西南站收费感应区域后，发卡机器人即显示车辆识别信息，ETC车辆可直接抬杆放行；非ETC车辆，发卡机器人自动识别主动发卡。全程无人值守，5秒自动快速发卡，全业务智能化、轻量化处理，带给社会公众全新的精准收费体验。
发卡机器人采用双工位自助伸缩设计，融合应用云、大数据、人工智能、机器视觉等技术，实现ETC识别、可视对讲、自动发卡、坏卡自动回收、按键求助、特情远程处理、扫码支付等全业务智能处理，实现一条收费车道一个发卡机器人、一个拦杆的全业务轻量化目标。并通过“多维感知+视频AI”技术，实现了车型、车窗及车辆位置的精确识别，发卡更精准。
同时，郑少高速创新开发的“远程值守云客服”后台系统，科技创新人工智能与机器人技术融合，将发卡机器人的智能化、便捷性进一步提升，通过智能语音客服和视频智能化引导处理、高效处理特情问题，真正实现了远程终端管理车道、实现“一拖N”集中管理收费新模式，打破了传统收费模式，迈进人工智能新模式，为每辆车节约2秒至3秒，实现了“无人化、快速通行”的目的。
标准化收费车道发卡机器人落地郑少高速，明确了新一代标准化收费站技术为业务赋能、收费管理“上云端”的可持续发展方向，郑少高速将坚持创新引领，注重一体化融合发展，持续深化智慧化跨越发展新进程。
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