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在德布勒森附近德利工业园区内，宁德时代电池工厂整地工作正在进行。
去年8月，宁德时代公告称，其将投资不超过73.4亿欧元在德布勒森市新建一座100GWh的海外电池工厂，建成后将成为欧洲产能最大的电池工厂。
据宁德时代国际通讯经理Fred Zhang介绍，宁德时代在德布勒森投资的电池工厂将根据汽车制造商的订单安排电池生产，服务于在欧洲运营的汽车工厂。“宁德时代在德布勒森的工厂使我们能够应对欧洲市场不断增长的需求的挑战，改善我们的全球生产网络，并帮助加速电动汽车和欧洲能源转型。”Fred Zhang说。
此外，德布勒森的工厂将实现全面自动化，大部分工作流程将由机器人执行，人工监督机器人的运行。
“起初将有中国专业技术人员到达匈牙利，工厂建设初期由中国工人操作机器人生产。”Fred Zhang表示，“宁德时代在德布勒森的工厂使我们能够应对欧洲市场日益增长的需求所带来的挑战，完善我们的全球生产网络，并帮助加速电动汽车和欧洲的能源转型。”据Fred Zhang介绍，锂离子电池将在德布勒森生产，特别是电池和模块生产。事实也证明，德布勒森的工厂将实现完全自动化：大部分工作流程将由机器人完成，只需要人员监督机器人运行。
目前，以宝马、奔驰为代表的国际主流车企均在匈牙利建有生产基地，比亚迪、蔚来汽车等中国车企也先后布局。
数据显示，2020年下半年开始，我国新能源汽车销量持续上涨。2021年同比增速达165.1%，2022年延续高增速。据中国汽车工业协会统计，2022年新能源汽车产销分别完成705.8万辆和688.7万辆，同比分别增长96.9%和93.4%。其中新能源乘用车产销分别完成671.6万辆和654.9万辆，同比分别增长97.77%和94.26%；新能源商用车产销分别完成34.2万辆和33.8万辆，同比分别增长81.84%和78.89%。
新能源汽车已进入高速增长期，市场需求强劲，驱动动力锂电池产业快速增长。
据不完全统计，2021年中国锂电池市场规划产能超1.6T，2022年中国锂电池市场规划产能超2.4T。受规划产能落地带动，2022年中国锂电设备市场实现千亿规模，预计到2025年，中国锂电设备市场规模将突破1500亿。
然而，在锂电池设备行业蓬勃发展的背后，仍然存在着集成度低、尺寸标准规格不统一、自动化程度离散的痛点，而这些痛点正是触发机器人应用的关键。
从锂电行业本身来看，锂电池技术迭代不断加快，工序复杂繁多，CTP技术3.0、刀片电池、短刀电池、4680大圆柱电池，以及不同的模组设计结构，都对锂电池生产自动化提出了更高要求。
另外，锂电池本身的应用特性对安全性要求极高，所带来的生产全流程可溯源的需求，也使得锂电工厂不得不追求自动化，以保证产品的一致性和稳定性。因此，智能化、自动化设备在锂电行业大有用武之地。
通过将机器人技术与锂电池生产技术相结合，可大幅度提高锂电池生产线的自动化和智能化程度，从而提高生产效率和产品质量，带动锂电池生产企业进行技术升级和改造。
据相关机构调研显示，目前，动力电池各工艺段机器人渗透率达到82%，聚焦锂电池制芯段、模组段、PACK工艺段等全工艺制程，以机器人、数字化技术，实现高柔性、智能化产线，不断提高锂电池产线稼动率、良品率、生产效率。
高标准车规级动力电池，对生产效率、产品一致性、产品质量提出更高要求，同时新能源汽车类型众多，对应多种多样的锂电池规格和尺寸，锂电池生产企业亟待高柔性、高效率、高质量的数字化产线，确保充足的产能满足市场需求。
